Honda apostará al futuro híbrido y eléctrico de los autos: dejará de vender vehículos de combustión en Europa a partir de 2022
El Honda e es el primer automóvil completamente eléctrico que Honda ha lanzado en Europa.
Los vehículos de combustión poco a poco están quedando atrás y se está apostando más por lo híbrido y eléctrico en la industria automotriz.
Tras el éxito comercial de Tesla, cuyo modelo de negocio automotor han replicado compañías como Volkswagen, ahora es Honda la que se une a esta tendencia. Tal y como lo ha confirmado Ian Howells, vice presidente senior de Honda Motor Europe, en una entrevista con el medio británico Autocar, el fabricante japonés dejará de poner a la venta vehículos de combustión en Europa para finales de 2022. A partir de entonces, el parque de autos de Honda estará compuesto por vehículos híbridos y eléctricos.
Estos vehículos híbridos servirán como un modo de transición. Honda aspira a que el futuro sea completamente eléctrico, pero aún queda mucho por hacer en lo que respecta a tecnología, precios e infraestructura. Además, Howells opina que existen otras tecnologías que también pueden jugar un rol, tales como los e-combustibles o el hidrógeno.
De ICE a BVE
En el pasado Salón de Ginebra de 2019, Honda expresó que sus planes eran que todos los autos de la marca para Europa fueran electrificados en 2025, pero tras estas declaraciones de Howells, tal parece que esos planes se han adelantado. En lo que respecta al mercado global, se espera que al menos dos tercios de los vehículos de Honda sean electrificados para 2030.
Sin embargo, desde Honda son conscientes de que en la actualidad existen ciertas limitaciones. Una de esas es el precio; y es que Howells afirma que los autos eléctricos son «entre un 30% y un 50% más caros que los vehículos convencionales o híbridos». En cualquier caso, los híbridos también cuentan con algunas limitaciones, lo cual es un motivo por el que van a servir como medio de transición. En palabras de Howells, éstos servirán como puente hasta «llegar al punto en el que la tecnología detrás de las baterías y la infraestructura esté en su lugar».
Honda ya ha mostrado la que es su primera apuesta por los autos eléctricos para Europa, el Honda e, el cual es un vehículo con una batería de 35,5 kWh y 220 kilómetros de autonomía. Otro aspecto interesante de este vehículo es su carga rápida, que permite cargar el 80% de la batería en tan solo 30 minutos utilizando los cargadores de la marca.
Se espera que Honda lance para 2022 hasta cuatro autos electrificados, entre ellos una versión híbrida del Honda Civic y un SUV de tres puertas, actualmente conocida como Honda SUV e:concept, además de un segundo vehículo completamente eléctrico para 2022.
Con información de Xataka.
